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[从停滞的路到流动的小巷 #2] 京春线林荫道

By SeoulStoryMaster 2019-11-27
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京春线于1939年日本殖民统治时期利用韩民族资本建设

是截至201012月废弃为止在长达71年的时间频繁往返于首尔与春川的路线

由于是通向距离首尔最近的旅游地区江原道春川的路线

京春线曾成为电影情书》、《马粥街道残酷史的素材与取景地

并以许多歌曲与诗歌再度诞生被誉为回忆与浪漫的代名词





自从2010年京春线被规划为废弃地区因管理不善而

沦为非法停车场或被垃圾堆覆盖处于无人问津的状态

但是3年后作为城市再生项目之一首尔市政府计划将

京春线废弃区段建成京春线林荫道公园

以后到了20195至芦原区京春铁桥土墙遗址村Damteo Village

建成了长长的公园散步道





京春线林荫道中7号线地铁下溪站附近伫立着2辆当年曾往返于京春线的

木槿花号客车如今这里已改建成管理事务所与居民的便利空间

使人们能够唤起春川行火车的浪漫与回忆

列车不仅是居民的沟通平台也是为探访京春线林荫道的居民提前进行安全教育的空间





6号线地铁花郎台站附近土墙遗址村Damteo Village方向走过去有两辆

挂着白色客车车厢的黑色蒸汽机车这里真实地再现了从前花郎台站的历史

此外京春线林荫道设有与各个空间相得益彰的绿地设施

而且每一处都有与众不同的特色包括咖啡店与工房等密集的复合文化区段

到轨道手车体验等设有各种丰富多彩的体验空间





值得一提的是去年开始花郎台铁道公园举行了京春线林荫道秋季音乐会

并定期举行与解说员一同在京春线林荫道步行的探访节目

与解说员一同在京春线林荫道步行可以在首尔市公共服务预约 yeyak.seoul.go.kr

网站预约






珍藏旅行的悸动相见与离别瞬间的

京春线林荫道上漫步放慢节拍感受

想前往某个地方的迫切的心情怎么样




/自由撰稿人 柳敏贞






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